Робат для пажарнай службы, зносу і выратавання
Робат для пажарнай службы, зносу і выратавання
1, Агляд прадукту
Робат RXR-JM200GD для пажарнай службы, зносу і выратавання выкарыстоўвае дызельны рухавік у якасці крыніцы энергіі і гідраўлічную сістэму перадачы для прывада гідраўлічнага рухавіка. Ён можа замяніць людзей у спецыяльных і небяспечных месцах выратавання, такіх як месцы з таксічнымі рэчывамі (забруджваннем), рызыкай абвальвання або высокай радыяцыяй. Ім таксама можна дыстанцыйна кіраваць для такіх задач, як знос будынкаў, свідраванне і рэзка бетону, капанне тунэляў, аварыйнае выратаванне, выдаленне шлаку і знос футроўкі металургічных печаў, тэхнічнае абслугоўванне ратацыйных печаў і вывад з эксплуатацыі ядзерных установак, што дазваляе пазбегнуць ахвяр.
Гэты прадукт абсталяваны такімі функцыямі, як дыстанцыйнае кіраванне і панарамны дысплей, а таксама мае выдатныя пазадарожныя характарыстыкі. Ён мае ўбудаваную гідраўлічную тармазную прыладу, якая можа эфектыўна тармазіць транспартны сродак пры стаянцы і прадухіліць качэнне ўсёй машыны.
2,Сфера прымянення
Пажаратушэнне і выратавальныя работы на буйных нафтахімічных прадпрыемствах.
Выратавальныя і пажарныя аперацыі ў месцах, схільных да абвальвання, такіх як тунэлі і метро.
Выратавальныя аперацыі ў месцах уцечкі лёгкаўзгаральных газаў або вадкасцей
і высокая рызыка выбуху.
Выратавальныя аперацыі ў асяроддзях, напоўненых густым дымам, таксічнымі і шкоднымі газамі.
Выратавальныя аперацыі ў сітуацыях, калі пажаратушэнне неабходна праводзіць на блізкай адлегласці, і ёсць верагоднасць паранення або гібелі персаналу пры набліжэнні да пажаратушэння.
3, Асаблівасці прадукту
★Пуск з дапамогай дыстанцыйнага кіравання:
Кнопкі на пульце дыстанцыйнага кіравання можна выкарыстоўваць для дыстанцыйнага рэгулявання, што дазваляе свабодна кантраляваць хуткасць руху і вадзяную гармату ў адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі аб'екта.
★Поўнапрываднае гусенічнае шасі:
Ён выкарыстоўвае гусенічнае шасі з поўным прывадам. Механізм хаджэння на гусеніцы рухома злучаны з рамай шасі і абсталяваны амартызатарамі і нацяжнымі прыладамі. Механізм хаджэння прыводзіцца ў рух 4 групамі гідраўлічных рухавікоў адпаведна. Ён можа перамяшчацца па любой мясцовасці, манеўраны і гнуткі, можа паварочвацца на месцы і мае добрую праходнасць.
★Знос:
Канец рабатызаванай рукі абсталяваны раздымам, які дазваляе хутка замяняць іншыя гідраўлічныя галоўкі інструментаў для зносу, што дазваляе выконваць шматфункцыянальныя аперацыі. Ён уключае адпаведныя інструменты для зносу, такія як адвал бульдозера, гідраўлічны малаток, гідраўлічны захват, коўш і дыскавая піла.
★Тушэнне пажару:
Ён абсталяваны імпартнай галоўкай электроннага пажарнага манітора 80. Хуткасць патоку вады складае 80 л/с, і мае 2 інтэрфейсы хуткай падачы вады DN80.
Адначасова ён абсталяваны 1 самараспыляльнай галоўкай, якая можа эфектыўна астуджаць кузаў аўтамабіля.
★Асвятленне аўтамабіля:
Фары далёкага руху: для асвятлення дарогі ў пярэдняй і задняй частках кузава аўтамабіля ўсталёўваюцца лямпы белага святла з напружаннем 12 В;
Сінхронны ліхтар вадамётнай гарматы: усталявана 1 лямпа белага святла, замацаваная як адзінае цэлае з корпусам гарматы;
Папераджальная лямпа: на транспартным сродку ўсталяваная чырвоная мігаючая лямпа;
Габарытныя агні: 2 спераду і 2 ззаду, якія паказваюць памер контуру робата і служаць папярэджаннем аб неабходнасці звярнуць на робата ўвагу.
★Панэль кіравання:
На адным баку кузава аўтамабіля размешчана панэль кіравання, якая можа кантраляваць працоўны стан рухавіка і праводзіць дыягностыку няспраўнасцей. Яна таксама можа адсочваць у рэжыме рэальнага часу такую інфармацыю, як тэмпература ўнутры аўтамабіля, тэмпература навакольнага асяроддзя звонку аўтамабіля, куты пад'ёму і апускання, а таксама кут крэну.
★★Маніторынг некалькіх газаў (па жаданні):
Тэмпература, вільготнасць, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8 (прапан), C2H4O (ацэтальдэгід), C2H2 (ацэтылен), ЛОС.
