Робат для дымаадводу і пажаратушэння пры зносе

Дымаадвод і адсмоктванне пры пажаратушэнніробат для пажаратушэння і зносу

 I. Агляд прадукту

Робат для пажаратушэння, дымаўдалення і пажаратушэння RXR-YM60000GD выкарыстоўвае дызельны рухавік у якасці крыніцы энергіі і гідраўлічную трансмісію для прывада гідраўлічнага рухавіка для хады, што дазваляе замяніць людзей у месцах выратавання з асаблівай небяспекай, такой як таксічныя рэчывы (забруджванне), абвалы і моцнае выпраменьванне, а таксама можа дыстанцыйна кіраваць робатамі для выканання зносу будынкаў, свідравання і рэзкі бетону, земляных работ тунэляў, аварыйнага выратавання, разбурэння шлаку і выдалення футроўкі металургічных печаў, абслугоўвання ратацыйных печаў і вываду з эксплуатацыі ядзерных установак, каб пазбегнуць ахвяр. Гэты прадукт мае дыстанцыйнае кіраванне, панарамны дысплей і іншыя функцыі, а таксама мае звышвысокія пазадарожныя характарыстыкі; інтэграваная гідраўлічная тармазная прылада можа эфектыўна паркавацца і тармазіць, прадухіляючы праслізгванне ўсёй машыны.

 II. Сфера прымянення

Ратаванне на буйных нафтахімічных прадпрыемствах

Тунэлі, метро і іншыя месцы, схільныя да абвальвання і якія патрабуюць удзелу ў выратавальных і пажарных службах.

Ратаванне ў асяроддзі з уцечкай гаручых газаў і вадкасцей і высокай верагоднасцю выбуху.

Ратаванне пры наяўнасці моцнага дыму, таксічных і шкодных газаў і г.д.

Выратаванне ў абстаноўцы, дзе пажар трэба тушыць з блізкай адлегласці, і ёсць верагоднасць ахвяр пасля таго, як людзі падыдуць блізка.

 III. Асаблівасці прадукту

1. ★ Дыстанцыйны запуск з пульта дыстанцыйнага кіравання:

Кнопку пульта дыстанцыйнага кіравання можна рэгуляваць дыстанцыйна, а хуткасць руху і вадзяную гармату можна свабодна кіраваць у адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі аб'екта.

2. ★ Поўнапрываднае гусенічнае шасі:

Выкарыстоўваецца гусенічнае шасі з поўным прывадам, а механізм руху на гусеніцах рухома злучаны з рамай шасі і абсталяваны дэмпфіруючымі і нацяжнымі прыладамі. Механізм руху прыводзіцца ў рух чатырма групамі гідраўлічных рухавікоў адпаведна, якія могуць рухацца па любой мясцовасці, быць гнуткімі, паварочвацца на месцы і мець добрую праходнасць па бездаражы;

3. ★ Знос:

Канец механічнай рукі абсталяваны шарнірам, які можна хутка замяніць іншымі гідраўлічнымі галоўкамі для разбурэння, што дазваляе выкарыстоўваць іх у розных мэтах. Сярод іх экскаватар, гідраўлічны малаток, гідраўлічны захват, коўш, дыскавая піла і іншыя адпаведныя інструменты для разбурэння.

4. Pпатушыць агонь:

Ён абсталяваны 80 імпартнымі электрычна кіраванымі галоўкамі пажарнага манітора з прапускной здольнасцю 80 л/с і двума хуткімі інтэрфейсамі падачы вады DN80;

Адначасова ён абсталяваны самараспыляльнай галоўкай, якая можа эфектыўна астуджаць кузаў аўтамабіля.

5. ★ Фары:

Далёкае святло: далёкае святло, белыя ліхтары ўсталёўваюцца ў пярэдняй і задняй частцы кузава аўтамабіля, з напружаннем 12 В;

Сінхронная лямпа вадамётнай гарматы: дададзена лямпа белага святла, замацаваная на корпусе гарматы;

Папераджальная лямпа: транспартны сродак абсталяваны чырвонай мігаючай лямпачкай;

Профільныя лямпы: 2 спераду і 2 ззаду, якія паказваюць габарытныя памеры робата і папярэджваюць яго.

6. ★ Панэль кіравання:

На адным баку кузава аўтамабіля размешчана панэль кіравання, якая можа кантраляваць працоўны стан і дыягнаставаць няспраўнасці рухавіка. У рэжыме рэальнага часу маніторынг тэмпературы ўнутры аўтамабіля, тэмпературы навакольнага асяроддзя звонку аўтамабіля, вугла тангажу, крэну і іншай інфармацыі.